Abstract:

La situation stratégique de Tanger au nord du Royaume du Maroc à environ 15 Kilomètres des côtes Sud de l’Espagne , avec ses deux façades maritimes donnant sur l’Atlantique et la méditerranée , son histoire et sa diversité culturel sont autant d’atout qui font d’elle l’une des destinations les plus prisée aussi pour les touristes nationaux aussi  qu’étrangers .

Le projet d’aménagement pour la reconversion de la zone portuaire de Tanger Ville qui s’articule autour de deux axes essentiels ; une dimension portuaire axée sur la croisière, la plaisance, le fast-ferry et la pêche et une dimension urbaine avec un port qui s’ouvre complètement sur la ville a permis de positionner la capitale du détroit en tant que destination phare du tourisme de croisière et de plaisance en méditerranée .

Le port de Tanger ville qui impacte directement l’attractivité touristique de la ville est aujourd’hui confronté à nombreuses difficultés qui risquent d’impacter des aspects environnementaux, sociaux et économiques, ce qui nécessite une attention particulière de la part de toutes ses parties prenantes.

Cet article consiste à comprendre l’évolution du concept du tourisme durable et sa relation avec l’aménagement territorial et analyser la théorie des parties prenantes pour permettre de comprendre comment peut-on répondre au tourisme durable via un aménagement territorial.

L’étude de cas réalisée sur le territoire de Tanger permet de monter l’importance de l’implication et de la collaboration des différentes parties prenantes afin de réaliser un aménagement touristique durable et atteindre les objectifs de la durabilité touristique.