Abstract:

El propósito de este trabajo es estudiar el tránsito de los puertos de la costa atlántica colombiana hacia su configuración y consolidación como puertos verdes. Para cumplir con este propósito se recurre a un estudio de casos múltiple de los puertos de Cartagena, Barranquilla y Santa Marta, en el que se emplea una entrevista semi-estructurada, realizada al personal encargado de las visitas académicas de los puertos.  Por medio de estas se buscó identificar aquellos factores del emprendimiento internacional que han contribuido, bien a su consolidación como puertos verdes, o, también, a orientar la gestión de la sostenibilidad para quién no se ha convertido en un puerto verde. Los resultados muestran que la normatividad en materia ambiental es un punto de partida, pero no es el factor clave para consolidarse como puerto verde, y que factores como la inversión en tecnologías limpias, la integración con los grupos de interés y la gestión basada en la evaluación y seguimiento de los indicadores ambientales relevantes, no solo reflejan una actitud proactiva de quienes gestionan las sociedades portuarias, sino que se han constituido en los factores diferenciales para que el puerto de Santa Marta haya sido certificado y reconocido internacionalmente como puerto verde.