Abstract:

L’objet de ce papier est d’étudier l’efficience coût de l’industrie Tunisienne de transport public, en utilisant la méthode déterministe et stochastique afin de faire une comparaison entre l’approche non-paramétrique et paramétrique. Cette analyse est basée sur un échantillon de 12 SRTs pour la période allant de 2000 jusqu’à 2010. Les principaux résultats ont montré que les SRTs sont économiquement inefficientes avec une ampleur presque similaire quelque soit la frontière estimée. Sachant que le classement n’est pas fortement changé. Ceci explique que l’efficience-coût des SRTs n’est pas influencée d’une façon remarquable par des facteurs hors de son contrôle.