Abstract:

Notre recherche concerne la faisabilité d'un Système d’Information Multimodale temps réel intégrant une fonctionnalité de covoiturage dynamique. Son objectif a été l’élaboration d’un cahier des charges relatif à la configuration organisationnelle la mieux à même de porter un tel projet. Elle s’appuie sur une étude exploratoire réalisée dans le cadre d’une « recherche-action » en Région PACA par une équipe de chercheurs en sciences sociales associés à la Chaire TIC et Développement Durable de l’Institut Telecom. Nous présentons ici le cheminement et les conclusions de l'étude exploratoire « MITRA» (Multimodality and Interoperability for sustainable TRAnsport in commuting situation), qui a réuni spécialistes des transports, utilisateurs potentiels, technologues et entreprises, tous intéressés par la problématique de la mobilité durable. L’objectif était de dessiner les contours d'un futur SIM temps réel adapté aux situations de déplacements domicile-travail et de dégager une forme organisationnelle de montage et de gestion de projet destinée à prendre en compte les spécificités des acteurs en jeu. L’approche méthodologique combinant différents modes de recueil de données : observation des comportements modaux individuels, entretiens semi-directifs pour identifier le réseau sociotechnique pertinent, focus groups pour faire réagir des collectifs face à des scenarii de conception et d’usage. Cette approche a donné lieu à la rédaction d’un cahier des charges fonctionnel ainsi qu’à l’élaboration de scenarii d’usage centrés « utilisateur ». Elle nous a conduit, in fine, à identifier le cadre conceptuel le mieux à même de guider le pilotage du projet de réalisation d’un prototype qui devrait prolonger cette étude exploratoire.